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捷途副总经理王磊下半年推两款全新车型

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正值二伏当头,烈日炎炎,而与盛夏形成鲜明对比的,是进入今年以来的中国车市。年初的疫情“黑天鹅”给原本就不景气的中国车市再次蒙上一层霜,整体销量一路走跌,同时,也让绝大部分的车企几乎触底。

不过,控股却试图以强劲的产品与技术实力突围,在下半年画出一条反弹的“微笑”曲线。奇瑞控股捷途在上半年的销量业绩如何?而面对严峻的市场形势,下半年又有何战略与产品规划呢?成都车展期间,网通社与捷途营销公司执行副总经理王磊先生进行了深入沟通交流。

全年目标锁定1辆

随着国内疫情逐步得到控制,消费力开始逐渐提升,今年6月的车市开始出现升温的种种迹象,中汽协数据显示,6月国内汽车产量和销量分别达到232.5万辆和230.0万辆,环比增长6.3%和4.8%,同比增长22.5%和11.6%,这也给下半年的国内车市打了一剂“强心剂”。

两款新进一步扩充产品阵营

尽管捷途品牌仅仅成立不过两年,但基于深厚的技术底蕴,目前旗下已有7款在售车型,并涉及燃油车和新能源车两大板块。而下半年,捷途还计划推出两款全新产品以扩充产品线。

捷途2020年下半年新车规划车型级别推出时间全新一代X90中型第三季度X90Pro有望第三季度捷途X-第四季度X95-20款中型SUV有望第四季度制表:网通社 Internet Info Agency

王磊先生表示:“在第三季度,我们将会亮相全新一代,而在第四季度,捷途X也将亮相,届时大家还可以体验到北斗、GPS双导航系统等一系列未知“黑科技。”

经销商体系稳中有升

受到疫情等因素的影响,今年上半年特殊的车市环境,也使得很多经销商面临经营压力,不过,并不影响我们与经销商伙伴并肩前行的决心。目前,我们在地级城市中现实100%覆盖,从去年401家一级网点提升至405家,可以说是稳中有升。

持续打造“旅行+”生态圈

好看的皮囊千篇一律,有趣的“品牌”万里挑一,在车市处于剧烈变化的过程中,“如何寻找突破口”成为品牌需要思考的关键所在。捷途通过构建“旅行+”的生态圈,为自身打造出来极具特色的品牌标签。

从2018年捷途品牌诞生伊始,便精耕“旅行+”细分市场,着力“旅行+”生态圈打造,尤其在旅行休闲文化的兴起之下,消费者对奇瑞控股捷途更为认可。 王磊先生谈到:“捷途品牌整个产品定位是‘旅行+’,口号就是‘用行动定义旅途’。我们与多个旅游网站以及景点建立了深度的合作,通过全面资源整合让捷途品牌用户得到最大的实惠。”

此外,捷途未来还将继续深化“旅行+”的标签,进一步打造捷途“旅行+”IP,坚持把“旅行+”做实,争取让每一位消费者想到旅游时就会联想起捷途品牌旗下的车型,尽可能的将特色自主品牌的标签发光、发亮。