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全地形不止说说而已 试驾2020款哈弗H9

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2020款在去年8月初上市,距离现在已经整整过了一年的时间,它既是目前市面上在售的唯一一款纯正硬派越野车,甚至也可以说是品牌中首次涉足这一领域的。以往我们提到硬派越野车,无外乎普拉多、帕杰罗、途乐和牧马人等等寥寥数款,但在哈弗H9出现后似乎打破了越野圈子的格局,不少越野爱好者对这款越野功能齐全而顶配价格却仅为27.2元的黑马产生了浓厚的兴趣。

试驾体验

实际上,哈弗H9的越野性能不止如此,还包括坦克掉头、蠕行模式以及全地形控制系统等功能,车辆本身也拥有非承载式车身设计、接近角28°和离去角23°等先天优势,可以说基本上实现了越野能力的全维度覆盖,虽然在本次短暂的试驾中我们没能逐一体验,不过其脱困性和通过性毋庸置疑,在此前举办的沙漠之旅中可见一斑。